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Audi anuncia R8 e-tron para 2012

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o concorrente direto o Mercedes SLS AMG E-cell, outro superesportivo com motor elétrico que também promete alto desempenho.

Com quatro motores individuais, um para cada roda, o Audi R8 e-tron produz 313 cv de potência e 458,8 kgfm de torque que permitem ao modelo chegar a 100 km/h em 4s8. Toda essa potência deriva de um conjunto de baterias de íons de lítio posicionadas atrás do banco do passageiro. Graças a essa distribuição dos acumuladores de eletricidade e dos motores, o R8 e-tron tem uma distribuição de peso de 42% no eixo dianteiro e 58% no eixo traseiro que é idêntica ao R8 5.2 FSI.

A bateria de 550 kg tem uma capacidade de armazenamento de 53 kWh, o que permite ao R8 uma autonomia para 250 km. Assim que esgotada a bateria pode ser recarregada totalmente em uma tomada convencional por um período de 6 a 8 horas. Com um sistema para recarga rápida, o tempo cai para 2 horas e meia. O modelo utiliza a tecnologia Audi Space Frame (ASF), com estrutura feita de alumínio, o que ajuda seu peso total a ficar em torno de 1.600 kg.


Fton: http://carroonline.terra.com.br/index.asp?codc=6193
 
prefiro a versão r8 race car 01